力，是生物生长的动力，细胞分裂的力，使一颗树苗从种子逐渐成长为一颗参天大树。而力也是生物停止生长的原因，残酷的外部自然环境产生了无数的约束力，来威胁和压制生物形态的生长。如同一辆汽车，使它奔跑需要内部动力，而如果没有外力的阻碍，它可以永远跑下去。如果想使它停下来也需要力，外部的阻力，摩擦力。

分支分叉，是树的形态生长过程中的主要变化。这种变化实际上是一种内部动力和外部阻力之间一种对抗的结果。稍微了解达尔文的《进化论》你会知道，自然环境是不鼓励生命力低下的生物存活的，或者说，自然环境是不会让生命轻轻松松就长大的。而与此同时，生命也不是随随便便会放弃生长而选择死亡的。生命与自然环境斗争的过程从未停止过。

如上图中，我们可以做一个图形的生长模拟，绿色的力代表了内部生长动力，企图扩张，红色的力代表了外部的阻力，为了阻止生长。我们来看看它们是如何对抗。绿色的力把这个形态向上拉伸，不久便遇到了来自上方的方向相反的阻力。阻力与生长力大小相当，如果硬碰硬相互僵持将永远没有办法突破，更明智的办法就是对生长力进行分叉处理，也就是分头行动，绕开外界阻力，寻找和开辟新的出路。但是分叉后不久，两个独立的生长力各自都再次遇到外界的阻力，于是它们继续分叉，以实现继续生长的目的。而外部阻力是永恒存在的，随着生长力的不断细分，独立出来的生长力会越来越多，同时它们的力量也会越来越小，更终达到一个平衡，生长力达到了生长的极限，形成了一颗树更终的形态。整个过程长达数十年，数百年。每年在冬天，外界阻力比较大的时候，生长被迫停止了，到了第二年春天，外部阻力减弱的时候，生长的过程又重新开始了。一颗树的形态就是对所有生长力和所有阻力的对抗的一个记录。当我们观察一棵树，我们可以同时看到两种力量的存在和它们之间的对抗。

我们的视觉也深深的领会了这个自然规律，通过这个规律我们具有大致判断生命特征的能力。也就是一个生命形态的生长，一定是伴随着外界阻力存在的，如果没有外界阻力，这形态的生长也应该是永远不会停止的。

我们自己就是生物，那来看看自己身体的末端是否一样有类似的形态。

我们的手，就如同树枝分叉一般，同样具有生长力和外界阻力对抗的造型痕迹。在生物形态的末端往往都具有这样的特征。

可是你一定会问，客观形态，无论是雕塑还是产品，它们确实是不会生长的，那怎么样才能使它们生长起来呢？其实，这也就是需要我们人为的给它们增加一些外界阻力，在它们的表面上形成外部阻力作用的痕迹，造成它们处于生长状态的一种视觉假象。请看下图。

一个稳立在地面上行的长方体，它本身的形态虽然具有一种向上的拉力，但是它仍然没有生命力，因为它没有受到外界阻力的作用。这样我们可以人为的给它一个从上向下的阻力，将它的形态从中间劈开，在它的图形上留下了一道深沟。但同时要注意，这道深沟不能一直劈到底，如果把它的形态完全劈断，那么它还是死的，不具有对抗的特征。生长力和外界阻力的对抗必须是一组势均力敌的对抗。在上海陆家嘴的世纪大道尽头，有一个世纪广场，上面就有这样的由8根立方体柱子，每个柱子的四个面都被劈开了一条深沟。通过这个雕塑，你可以看到，它们身上具有一种视觉上的生长力和外界阻力的对抗效果。如果你能到现场观看雕塑，这种效果会更加生动。

这个问题在建筑设计中也非常普遍。现代建筑尤其是非常高的建筑都存在一个顶部造型如何结束的问题。如果没有外部阻力的痕迹，建筑就突然结束，我们的视觉会觉得有些别扭，因为这个造型不太符合我们的视觉规律。

我们拿香港的中银大厦来举个例子，这里讨论的是形态的非常基础的问题，它适用于所有形态领域。仅仅从这个建筑的平面图中，我们就可以观察到明显的对抗痕迹。生长力使建筑拔地而起，但随着生长的继续，外部阻力也越来越大，生长力只好节节败退，更终由于力量有限，不得不停了下来，它们与外界阻力形成了一个对抗的平衡，但是再不能继续生长了。你也可以看一下迪拜高塔的平面图形，与之非常类似。你可能会有疑问，这个越来越小的形态应该是因为建筑结构本身的需要才越来越小，才能实现建筑的稳定性。这个问题不难回答，人类的建筑水平早已不需要这样的形态来达到建筑稳定的目的了，就在中银大厦的周围矗立着许多轮廓直上直下的建筑。

上图中是上海恒隆广场的两个建筑。它们顶端的形态结束方式表现的非常夸张，右侧建筑顶部如同一块大石头从天而降，压在建筑顶上，让建筑本身形态没有继续向上生长的可能，左侧的建筑如同被掀掉了房顶，把建筑形态内部的内胆都拔了出来，这个破坏力虽然不是向下压迫的力，但同样是一种破坏生物内部组织的力量。

讲了这么多，我们该回到产品上来了。同样道理，我们对产品先天形态上人为的加上一些外界阻力痕迹，就可以起到增加其形态的生命特征的作用。不过，建筑设计的局限性随着建筑技术的发展不断减小，造型有着很大的自由发挥空间。而每个产品的限制都有自己的情况。所以并不是所有的产品形态都可以运用像建筑设计中这样大胆的方式来处理。我们先从限制比较小的产品来举例，比如汽车。

汽车虽然是一个精密的机器，但是它的外形设计可谓千变万化，让我们眼花缭乱。同样我不是汽车设计师，这里也只是借助汽车来说明形态的基础性问题。

汽车，从侧面看是一个左右横向生长的形态，要抑制它的形态生长，则需要在两头对它施加外界阻力，阻止形态的继续生长和扩张，于是在我们人为的对汽车先天形态的首尾进行攻击。形成凹陷的形态，就可以形成外部力量对这个形态攻击的痕迹，也就达到了我们的目的。可以说福特野马的造型是对这个形态处理方式很好的展示。